【今週のまつもと・２月２８日版】

仮住まい先である松本でのできごとを１週間分まとめて紹介するコーナーです。

２１日（土）
・　市内最低気温氷点下３．２度
・　岡宮神社に寄生したヤドリギを除去

２２日（日）
・　第２２回野麦峠ジャイアントスラローム大会
スキー大会に「とうじすいとん汁」新登場！
・　松本筑摩高校閉課程記念イベント　（県民文化会館）
松本筑摩高校（松本市島立）は、本年度で全日制課程が閉課。来年度は多部（午前部・午後部・夜間部の定時制に通信制を併置）・単位制に移行します。

＜参考ＨＰ＞
・　松本筑摩高校ホームページ
　　http://www.nagano-c.ed.jp/m-tkm-hs/

２３日（月）
・　松本市内で雪

長野自動車道姨捨ＳＡ付近

長野から松本へ、通勤のため長野自動車道を走行していたら、千曲市桑原付近から雪が降り始め、姨捨ＳＡ付近では完全にシャーベット状態となっていました。この時期の雪は、いわゆる「カミ雪」の場合がほとんどなので、一本木トンネル通過後の筑北・麻績付近で事故でもなければいいが…と思いつつ、二本目のトンネルを抜け、右カーブに差し掛かると、案の定、発煙筒が焚かれ、右車線への進路変更を促す標識が出ていました。大型トラックを追い越そうとした乗用車がスリップしてトラックに衝突、後続車も巻き込んでの玉突き事故になっていました。
また、豊科ＩＣ付近（下り線）でも右側のガードレールにぶつかり、前部が大破している乗用車があり、松本に向かう途中、事故処理車が現場に向かう様子が見られました。この日は、筑北村でもスリップ事故があり、高速道路だけでも３件の事故があったそうです。
管理人も遅い車を追い越してみましたが、シャーベット状の雪の上で車線変更をしますとハンドルが非常に重いことがわかりました。スピードが出ていれば、走行車線に戻る際にもしかしたら制御できなくなるのかもしれませんね。雪が降った時は、少し早めに家を出て、時間に余裕を持って運転したほうが賢明のようです。
（写真：長野自動車道姨捨ＳＡ付近・ビデオ＝２３日午前７時１５分撮影）

・　第８１回米アカデミー賞に「おくりびと」外国語映画賞受賞
松本市周辺では、東筑摩郡山形村のアイシティシネマで上映中。

＜参考ＨＰ＞
・　映画「おくりびと」公式ホームページ
　　http://www.okuribito.jp/
・　アイシティシネマ
　　http://www.inouedp.co.jp

２４日（火）
・　公立高校後期選抜試験（一般試験）受付

２５日（水）
・　信州大学で前期試験

２６日（木）
・　２１年度公立高校入試（後期選抜）願書受付締切
高校入試からもうじき３０年。試験制度も変わり、昔あった高校も名前が変わったりで、すっかりわけがわからなくなってしまっている管理人ですが、２７日付市民タイムスに掲載された松本市内の志願者数を見て、まだまだ知っている学校があり、ちょっと安心しました。
ただ、この記事を見て感じたのは、松本市内の高校は何れも競争率が高いということ。３０年近く経っているのに、県内における激戦区は、昔と全く変わっていませんでした。管理人の頃は、私立の松商学園を除き、難易度は松本深志→松本県ヶ丘→松本蟻ヶ崎→松本美須々ヶ丘の順で、当時は確か、県ヶ丘の競争率がスバ抜けて高かったと記憶しています。今回の発表によれば、松本蟻ヶ崎がトップ、続いて梓川、県ヶ丘の順になっていましたが、県内の平均競争率を見ても、蟻ヶ崎は最も高い競争率になっているそうです。１．５０倍なんて聞けば、自分なら腰が引けてしまいそう…。
受験生、がんばれ！

２７日（金）
・　顔面博覧会 八十六面相
２７日付市民タイムスに、まつもと市民芸術館２階シアターパークで、俳優のポスター８６枚を一挙公開する企画展が行われている記事が掲載されていました。期間は３月２２日までで、入場無料。記事を読んで、早速翌日訪ねてみたのですが、駐車場がどこにあるのかわからず、不慣れな市内をウロウロ…することになってしまったため、結局、この日は鑑賞することができませんでした。機会があれば、また出かけてみようかなぁ…と思っています。


＜管理人ひとこと＞

松本駅の看板（駅表札）

ＪＲ松本駅正面に掲げられている「松本驛」の看板（駅表札）。何故、ここのこの看板があるのか気にはしていたものの、忙しく通り過ぎてしまうため、下に掲げられている案内まで読むことがこれまでありませんでした。
ようやくその理由がわかりましたので、紹介を兼ねて参考までに案内板の全文を記しておきます。
（写真＝２月２８日撮影）

旧国鉄表札の由来
国鉄松本駅は、明治３５（１９０２）年６月１５日篠ノ井線西条松本間開通により開業し、昭和１７（１９４２）年４月１日に改築された二代目駅舎は２２年２月４日火災により焼失しました。
戦後の資材不足のなかで、２３年４月２８日に再建された駅舎の落成を記念して、当時南安曇郡豊科町在住の曽山環翠先生の揮毫木彫により制作された表札が駅玄関に掲出されました。
その後、松本市が昭和５３年やまびこ国体の主会場に選ばれるにあたり、老朽駅舎の改築が駅ビル方式により決定し、５２年９月１日旧駅舎が取り壊された時、この表札はその使命を果たし外されました。
このたび、市民の皆様のご要望により駅のシンボルとして掲出されたものです。（昭和６０年）


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