【岐阜県羽島市・パークアンドライドの拠点～ＪＲ東海道新幹線 岐阜羽島駅】

京都・奈良・大阪方面へのお出かけに、長野県民（特に北信地域の在住者）が使う交通手段といえば、長野駅から中央線を走る特急「しなの」に乗り、名古屋で新幹線に乗り換える方法が一般的。
ところが伊那谷（南信地域）に住む人たちは、名古屋までであれば頻繁に運行される高速バスを、それより以西（いせい）であれば、場合によってはＪＲ東海道新幹線 岐阜羽島駅（地図）まで自家用車を運転して出かけるよ、と聞き、もうびっくり。
  
会社の同僚に、なぜ岐阜羽島なの？と聞くと…
（１）京都や奈良、大阪まで車で行くにはちょいと遠いし渋滞が心配
　　　※午前７時に到着できれば始発の「こだま」に乗車が可能
（２）名神道・岐阜羽島ＩＣから近く、低価格の大きな駐車場が多数ある
　　　※岐阜羽島駅は中京地域におけるパークアンドライド（ Wikipedia ）の拠点
（３）多人数であれば高速道路を使っても費用面において節約が可能
以上（１）～（３）が岐阜羽島駅を利用する理由とのこと。
   
ひろさくさんも一度使ってみたら…ということで早速今回の京都の旅でチャレンジ。
先ずは伊那の仮住まいを午前５時に出発。中央道恵那峡ＳＡで休憩しながら、のんびり小牧ＪＣＴを東名・名神へ。渋滞が心配された一宮ＪＣＴもゆるゆる通過し、新幹線と並走する木曽川橋（（愛知・岐阜県境）を渡るとやがて岐阜羽島ＩＣ。岐阜羽島駅南口への到着は、伊那の仮住まいを出発して２時間後の午前７時のことでした。
岐阜羽島駅前はウワサどおりに、それはそれは多くの貸駐車場があり、料金もさまざま。ぐるっと周辺をまわってみましたが、概ね１日（２４時間）３００円～４００円というのが平均的な値段で、長野市内にある駐車場などと比較すると、まさに雲泥の差、激安という言葉がぴったりの印象を受けたのでありました。
岐阜羽島から京都までは、各駅停車の「こだま」で約４０分。
始発ということもあり、席に座ってゆっくりと京都までの列車の旅を楽しみました。
  
開通する北陸新幹線。
長野駅周辺にも駐車場は多数ありますが、地価も高いのでなかなか料金を引き下げることは難しいかもしれません。飯山駅周辺の土地事情や、潜在的な需要がどれほどあるのかわかりませんが、高速道路のＩＣ（豊田飯山ＩＣ）から近いという条件は岐阜羽島駅とよく似ており、ある程度の遊休地が確保できるのであれば、こうした利用方法も検討する価値はあるのかも…しれません。
（写真：ＪＲ東海道新幹線岐阜羽島駅＝平成２５年９月１５日撮影、６４０×４８０拡大可能）

＜参考ＨＰ＞
・　株式会社スペース２４
　　（今回利用した駐車場の運営会社）
　　http://www.space24.co.jp





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